네덜란드에서는 전기 자동차가 계속해서 전진하고 있습니다.

Jun 22, 2024

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2023년 8월 22일

네덜란드는 7월 등록에서 전기차(EV) 증가세가 더욱 두드러졌으며, 이는 연말까지 계속 상승할 것으로 예상됩니다. EV-volumes.com의 데이터 디렉터인 José Pontes가 최신 수치를 조사합니다.

지난 7월 전기차 등록대수는 1만922대로 늘었고, 지난달 플러그인차 시장점유율은 38%에 달했다. 보다 일반적으로 네덜란드 시장은 작년 같은 기간에 비해 31% 성장했으며 총 28,687건의 등록이 이루어졌습니다.

배터리 전기 자동차(BEV)가 모든 신차 인도의 25%를 차지하며 등록이 전년 대비 43% 증가하면서 선두를 달리고 있습니다. BEV와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 구성된 EV 시장에서는 순수 전기 기술이 매출의 65%를 차지했습니다. 이로 인해 연초 대비 평균은 EV 시장의 68%로 소폭 하락했습니다.

2023년 첫 7개월 동안 EV는 42%의 시장 점유율을 기록했습니다. 이는 2023년 말까지 전체 네덜란드 시장의 거의 50%에 도달하는 상승 궤도를 이어갈 것으로 예상됩니다. 이는 국가가 10년이 끝나기 전에 EV 전환을 완료할 수 있음을 의미합니다.

올해 말 점유율 중 BEV는 최종 EV 판매량의 80%를 차지할 수 있으며, 이는 2022년의 69% 점유율에 비해 상당한 발전을 의미합니다. 이는 2025년까지 네덜란드에서 PHEV가 관련성을 잃어 네덜란드를 선진국으로 만들 것임을 시사합니다. BEV 기반 마켓플레이스.

15개월 만에 최고의 성적을 거둔 스코다는 지난달 전기차 시장에서 베스트셀러 1위를 차지한 엔야크 덕분에 만족스러운 성과를 거뒀다. 이 모델은 7월에 742대가 등록되어 전체 시장에서도 2위를 차지했습니다.

체코 모델에 이어 Tesla Model Y가 EV 목록에 올랐습니다. 순수 전기 SUV는 523건의 등록을 했는데, 분기 첫 달인 점을 고려하면 긍정적인 결과이며, 3개월마다 납품한다는 Tesla의 전략은 이 초기 기간에 실적이 하락한다는 것을 의미합니다. 3위는 단 한 대 뒤진 Ford Kuga PHEV가 7월에 522대를 등록하며 기록적인 결과를 얻었습니다.

좋은 성적을 거둔 것은 상위 3개 기업만이 아니었습니다. 13위는 Citroen e-C4로 7월에 229대가 판매되어 이 기발한 모델로서는 좋은 결과를 얻었습니다. 이달 16위에 그친 르노 메간 EV보다 훨씬 좋은 성능을 발휘해 브랜드가 직면한 어려움을 부각시켰다. 회사는 새로운 르노 5가 출시될 때까지 관련성을 유지하기 위해 모델 가격 인하를 고려해야 할 수도 있으며, 이는 확실히 관심을 불러일으킬 것입니다.

그 아래에 있는 아우디 Q8 e-트론은 175대가 등록되어 지난 달 17위에 올랐습니다. 따라서 대형 아우디는 풀사이즈 카테고리에서 베스트 셀러로서의 입지를 확고히 했습니다.

상위 20위권 외 유일한 하이라이트는 폴스타 2로, 154대를 판매했으며, 이는 20위 기아 스포티지 PHEV보다 6대 적었습니다.

연간 누계 수치로 볼 때, Tesla Model Y는 2위인 Lynk & Co 01 PHEV에 비해 충분한 거리를 두고 있어 편안한 선두를 유지하고 있습니다. 소형 중국 SUV는 사촌인 볼보 XC40에 비해 중요한 입지를 확보했으며, 스웨덴 모델은 현재 327대 뒤처져 있습니다.

Skoda Enyaq은 7월의 강력한 성과에 힘입어 두 계단 뛰어올라 5위를 차지했습니다. Ford Kuga PHEV도 등장했습니다. 이는 모델이 이제 네덜란드 시장에서 PHEV 전용이라는 사실의 이점을 누린 것입니다. 이는 매우 중요한 회사 자동차 부문의 중요한 요소인 경쟁력 있는 임대 요금에 추가되어 플러그인 하이브리드 크로스오버가 4위에서 8위로 도약할 수 있게 했습니다.

후반전 하이라이트는 한국에서 나왔다. 기아 EV6는 15위에 올랐고, 현대 아이오닉 5는 16위에 올랐습니다.

월별 제조업체 순위에서는 Tesla가 2위를 차지했으며 Volvo와 함께 1위 자리를 유지했습니다. 그러나 두 완성차 업체 모두 점유율이 하락해 전자는 0.4%에서 10.5%로, 후자는 9.4%에서 8.9%로 하락했다. Tesla의 경우 7월이 새로운 분기의 첫 번째 달이기 때문에 브랜드에 있어 느린 달이기 때문에 이는 예상된 일이었습니다.