그의 Chevy의 엔진 점검 표시등은 몇 달 동안 켜져 있었습니다. 마침내 전원을 끈 것은 다음과 같습니다.

Aug 03, 2023

엔진 점검 표시등이 꺼졌습니다.

몇 달 간의 좌절 끝에 새로운 오일 펌프가 지난 크리스마스 직후부터 Corey Morris의 새로운 75,000달러 Chevy Suburban SUV에 불을 붙였던 문제를 마침내 해결한 것 같습니다.

Morris는 8월 7일 Globe 칼럼에 처음에는 대리점에서, 그다음에는 GM에서 문제를 해결하기 위해 겪었던 시련에 대해 소개했습니다.

결과적으로 해결책은 눈에 띄게 나타났습니다. 그리고 그것을 발견한 사람은 NH나 Nashua의 MacMulkin Chevy가 아닌 Morris였습니다. GM의 2020년 게시판에 결함이 있는 오일 펌프에 문제가 있다는 내용이었습니다.

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이전에 MacMulkin이 제공한 모든 Morris는 엔진 점검 표시등 문제가 분명히 엔진 오일 압력 센서와 관련이 있다는 2022년 게시판이었습니다. 하지만 원인은 “현재로서는 알 수 없다”며 “조사 중”이다.

MacMulkin과 GM은 몇 달 동안 Morris에게 해결책이 없다고 말했습니다.

그러나 Wakefield의 Liberty Chevy는 이전 GM 게시판에 기초하여 하나를 발견했습니다. 지난주에 오일펌프를 교체했습니다.

Morris가 차를 픽업했을 때 다행히도 엔진 점검 표시등이 꺼져 있었고 앞 유리에 유효한 검사 스티커가 붙어 있었습니다. 그의 차는 이전에 엔진 점검등이 켜져 검사를 통과하지 못했고, 60일의 유예 기간이 지나면 만료가 다가오는 거부 스티커를 붙인 채 운전하고 있었습니다.

모리스는 이메일에 “나는 행복한 고객과는 거리가 멀다”고 썼다. “GM 대리점에서 마침내 내 차의 엔진 점검 표시등을 끄는 데 7.5개월이 걸렸습니다. 이제 문제가 무엇인지 알았으니 GM에게는 이것이 분명했어야 했던 것 같습니다.”

그는 “GM과 맥멀킨은 6개월 동안 나에게 구제책이 없다고 말했다”고 말했다.

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되돌아보면 Morris는 MacMulkin을 두 번 방문했고 대리점에 10번의 전화와 3번의 이메일을 보냈다고 말했습니다. 그는 GM 고객 서비스에서 "Heidi"와 6번의 전화를 걸고 6번의 이메일을 교환했습니다. 그리고 GM 고객 서비스의 "Justin"에게 6번의 전화와 6번의 이메일을 보냈습니다.

Morris는 몇 달 동안 지속된 악몽에 대해 GM으로부터 보상을 받기 위해 변호사를 고용했다고 말했습니다. 그는 직장에서 26시간의 개인 휴가를 강제로 사용해야 한다고 말했다.

“내가 여전히 Suburban을 보유하고 있는 유일한 이유는 보상을 받으려고 하기 때문입니다.”라고 그는 말했습니다. "사건이 해결되는 대로 나는 내 차를 거래할 것이며, 살아있는 동안 다른 GM 차량을 운전하지 않을 것입니다."

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