Marelli의 Formula 1 연료 펌프 기술로 Alfa Romeo에 동력 제공

Jul 27, 2023

댄 카니 | 2023년 8월 14일

Alfa Romeo F1 Team Stake 기술 이사인 Jan Monchaux는 최근 팀의 F1 경주용 자동차 연료 탱크에 Marelli의 혁신적인 새 "마이크로 리프트" 연료 펌프를 사용하는 것에 대한 질문에 답했으며 경주 응용 분야에서 이 기술의 이점을 설명했습니다.

얀 몽쇼: 우리는 100kg이 넘는 연료를 가지고 경주를 시작하고, 천천히 확실하게 연료(수준)가 떨어집니다. 엔진이 요청한 연료를 받을 수 있도록 효과적이고 지속적으로 보장해야 합니다.

어느 시점에서 연료 수준이 상대적으로 낮을 때 운전자가 서킷을 어떻게 따라가는지에 따라 매우 세게 제동하거나 매우 빠르게 가속하고 일부 코너를 매우 빠르게 주행하는 등 남은 연료가 출렁거릴 수 있으며 잠재적으로 어느 시점이 되면 엔진에 더 이상 연료가 공급되지 않습니다.

얀 몽쇼 : 연료가 (자동차 연료 탱크의) 모서리로 밀려 들어가 엔진이 더 이상 연료를 공급받지 못하게 됩니다. 연료 탱크의 매우 특정한 위치에 있는 이러한 마이크로 리프트 펌프를 사용하여 연료 전지에 매우 복잡한 완충 시스템이 있기 때문에 이러한 펌프가 형상에 추가되도록 할 것입니다. 연료 전지의 거의 끝 부분인 연료 탱크 수준에서 이러한 펌프를 통해 엔진이 요구하는 연료의 양이 항상 거기에 있는지 확인합니다. 그것은 우리에게 매우 중요합니다. 작동하지 않으면 엔진이 정지됩니다!

2023년에 Alfa Romeo F1 Team Stake에서 사용되는 Marelli의 마이크로 리프트 연료 펌프.

얀 몽쇼: 우리에게 있어 새로운 펌프의 장점은 크기입니다. 더 작고, 무게를 줄여주는 것이 우리에게 핵심입니다.

FIA가 기대하는 범위 내에서 (더 쉽게) 작동할 수 있도록 하는 펌프 자체와 관련된 몇 가지 특성도 있습니다. 우리는 연료량에 대한 몇 가지 규정을 가지고 있기 때문에 우리가 엔진에서 지속적으로 섭취할 수 있는 연료량에 대한 매우 복잡한 시스템이 있습니다.

당신은 항상 허용되는 한계에 있기를 원합니다. 내가 믿는 한 이 펌프는 우리가 허용되는 것에 훨씬 더 가까워지도록 도와줍니다. 이를 통해 연료를 훨씬 더 효과적으로 제어할 수 있습니다.

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