관심 불러일으키기: 최고의 점화 플러그

Nov 07, 2023

자동차의 점화 플러그를 20,000마일마다 교체해야 했던 시절은 오래되었습니다. 오늘날의 기계는 매우 다릅니다. 대부분의 소유자는 도로에서 자신에게 동력을 공급하는 엔진의 점화 순서를 전혀 모릅니다. 그래도 플러그는 100k가 되더라도 결국 교체해야 합니다.

최근의 오일 ​​필터 포스트와 마찬가지로 우리는 전형적인 일일 주행 차량인 10년 된 Civic 차량에 맞는 점화 플러그를 선택했습니다. 그럼에도 불구하고 우리가 Best & Brightest를 대표하고 싶다면 아마도 1992년형 Oldsmobile Cutlass Supreme SL(International 시리즈가 아니라 너무 화려함)을 선택했어야 했을 것입니다.

우리는 이 사이트의 작성자와 마찬가지로 독자들도 현지 픽 앤 풀에서 도구를 잃어버렸을 가능성이 높기 때문에 좋은 측정을 위해 몇 가지 스파크 플러그 도구도 제공했습니다.

OEM 제품에 대해 추천하기는 어렵습니다. 결국, 그 차를 만든 사람보다 당신의 차를 더 잘 아는 사람이 누가 있겠습니까? DENSO는 Toyota와 그 자회사의 약 3번째 소유주이지만, 많은 Honda 제품에도 이 부품 제조업체의 품목이 장착되어 있습니다.

이 6개 팩에는 두 개의 추가 플러그가 남게 되며, 5년 후에 더 이상 소유하지 않는 Honda Civic에 맞는 점화 플러그 쌍이 왜 있는지 궁금해하게 됩니다. 판매자는 미국 내 어디든 무료 배송을 제공하고 있으며 리뷰는 대체로 긍정적입니다.

OEM 제품에 대해 추천하기는 어렵습니다. 결국, 그 차를 만든 사람보다 당신의 차를 더 잘 아는 사람이 누가 있겠습니까? DENSO는 Toyota와 그 자회사의 약 3번째 소유주이지만, 많은 Honda 제품에도 이 부품 제조업체의 품목이 장착되어 있습니다.

이 6개 팩에는 두 개의 추가 플러그가 남게 되며, 5년 후에 더 이상 소유하지 않는 Honda Civic에 맞는 점화 플러그 쌍이 왜 있는지 궁금해하게 됩니다. 판매자는 미국 내 어디든 무료 배송을 제공하고 있으며 리뷰는 대체로 긍정적입니다.

여기 이상한 것이 있습니다. 일반적으로 귀하의 작성자는 이러한 상황에서 주저하지 않고 Bosch 브랜드를 추천하고 자신 있게 해당 브랜드를 우리 게시물의 상단에 배치할 것입니다. 그러나 별 5개 중 4.5개를 받았음에도 불구하고 이 플러그가 Bosch 브랜드에서 기대하는 것보다 베어링 품질이 낮고 배송 문제도 있다는 피드백이 있습니다.

몇몇 고객은 이 플러그가 보쉬 본국인 독일이 아닌 다른 시장에서 제조되었다고 비난했는데, 이는 사실일 수도 있고 아닐 수도 있습니다. 물리적 파손에 대한 보고는 단순히 토크 렌치에 너무 만족하는 서투른 DIYer에 불과할 수 있습니다. 최근 한 고객에게 4개가 아닌 1개의 플러그를 보냈다는 보고가 있습니다. 하지만 그 사람은 돈을 돌려받았습니다. 그럼에도 불구하고 귀하의 작성자는 항상 Bosch 브랜드 제품을 사용하여 행운을 누렸으며 여기에 포함된 것을 보증합니다.

여기 이상한 것이 있습니다. 일반적으로 귀하의 작성자는 이러한 상황에서 주저하지 않고 Bosch 브랜드를 추천하고 자신 있게 해당 브랜드를 우리 게시물의 상단에 배치할 것입니다. 그러나 별 5개 중 4.5개를 받았음에도 불구하고 이 플러그가 Bosch 브랜드에서 기대하는 것보다 베어링 품질이 낮고 배송 문제도 있다는 피드백이 있습니다.

몇몇 고객은 이 플러그가 보쉬 본국인 독일이 아닌 다른 시장에서 제조되었다고 비난했는데, 이는 사실일 수도 있고 아닐 수도 있습니다. 물리적 파손에 대한 보고는 단순히 토크 렌치에 너무 만족하는 서투른 DIYer에 불과할 수 있습니다. 최근 한 고객에게 4개가 아닌 1개의 플러그를 보냈다는 보고가 있습니다. 하지만 그 사람은 돈을 돌려받았습니다. 그럼에도 불구하고 귀하의 작성자는 항상 Bosch 브랜드 제품을 사용하여 행운을 누렸으며 여기에 포함된 것을 보증합니다.

해당 제목에는 약간의 중복이 있지만 올바른 플러그 팩을 알려드리고 싶었습니다. E3 스파크 플러그는 90년대 후반 NASCAR 경주와 Speedvision(언제 그렇게 불렸는지 기억하시나요?)에 대한 엄청난 양의 광고와 함께 현장에 등장했습니다.

E3의 독특한 디자인은 가장자리에서 가장자리까지 스파크 방전을 강제하는 것으로 홍보되는데, 이는 분명히 스파크가 표면을 떠나도록 하는 가장 좋은 방법입니다. 그들은 DiamondFIRE 전극이 스파크를 연소실 안으로 더 멀리 투사하여 가장 강력한 공기/연료 혼합물에 더 가깝게 만든다고 말합니다.